Cette section est dédiée à ceux et celles qui veulent planifier une sortie dans les prochains jours à l'extérieur ou en région.

Simplement poster votre proposition ici avec le plus de détails possible (endroit, longueur du trajet, niveau de difficulté, heures des rendez-vous, etc.). Cliquez sur le bouton "Poster votre proposition" ci-haut et suivez les indications. Idéalement, les gens intéressés à y participer doivent répondre à l'auteur du message posté de façon à bien planifier les lieux de rencontre et le co-voiturage si nécessaire.

Récemment, nous avions notre clinique mécanique de base pour le vélo.
Plusieurs d'entre nous ont pu se familiariser avec des principes de base du nettoyage et de l'entretien ou encore rafraîchir les notions que l'on possédait déjà.
Pour ceux et celles qui aimeraient aller un peu plus loin, je vous invite à consulter le site personnel de Gerry Lauzon qui nous donne un paquet de bons trucs d'entretien et de réparation du vélo.

Comment changer une crevaison, comment ajuster les dérailleurs, etc. On peut y voir entre-autres ce vidéo qu'il a placé sur Youtube sur la manière de remplacer une chaîne.

Plusieurs d'entre vous l'auront sans doute remarqué. Depuis l'automne dernier, un nouveau bout de rang a été asphalté dans la région entre Kingsey-Falls et Warwick. Pour les cyclistes de route que nous sommes, nous ne pouvons que nous en réjouir.

Il s'agit du rang Moreau qui permet d'éviter la route 116 sur une bonne portion. Au retour de Kingsey-Falls par exemple, prendre la route Marie-Victorin jusqu'à la roure 116 que l'on doit emprunter sur à peine 2 km. Dans cette portion, c'est une côte qui est pourvue de 2 voies, donc beaucoup moins hasardeuse question circulation.

On tourne ensuite à droite sur le rang Moreau qui nous amènera à Warwick sur la rue St-Louis tout près de la Salle du Canton. Très beau panorama avec vue sur les collines de Tingwick et du Mont Gleason.

Il semble cependant que le revêtement appliqué il y a à peine quelques mois soit d'une qualité très médiocre ou alors que la préparation de la base n'ait pas été correctement faite. Il n'a pas résisté à son premier hiver et plusieurs "ventres de boeuf" apparaissent ici et là. C'est tout à fait navrant de constater que des ressources sont gaspillées par ce qi semble être des économies de bout de chandelle. Espérons quand même que le tout sera corrigé au cours des prochaines semaines, cette nouvelle voie est des plus intéressante pour varier nos trajets.

Voici la carte pour aller vous en faire une idée par vous même.